<img height="1" width="1" style="display:none;" alt="" src="https://dc.ads.linkedin.com/collect/?pid=364418&amp;fmt=gif"> Se de seks nominerede projekter til Årets Arne 2020
Se de seks nominerede projekter til Årets Arne 2020

Se de seks nominerede projekter til Årets Arne 2020


Arkitektforeningen København har stemt blandt de 32 godkendte indstillinger til Årets Arne 2020, og man har peget på nedenstående seks værker som de bedst kvalificerede til at vinde årets faglige pris.

Afstemningens resultat har vist at værkernes størrelse ikke er afgørende for vurderingen af deres arkitektoniske kvalitet. Ganske små og hidtil ukendte værker er således blevet nomineret foran langt større og mere prominente værker. Samtidig viser afstemningen at arkitekturdisciplinen betragtes bredt af arkitekterne, da de nominerede værker spænder fra infrastruktur over landskabsarkitektur til mere klassiske arkitektur.

 

- De nominerede værker er udtryk for hvad arkitekter prioriterer når der spørges til arkitektonisk kvalitet. I konkurrencesituationer vurderes arkitektur på mange parametre og kun delvist på arkitektonisk kvalitet. I anmeldelser, fagbøger eller endda på skolerne bygger vurderingen på bare én eller ganske få fagfolks vurdering. Afstemningen her er derfor et sjældent kollektivt udsagn om hvad faget ifølge Arkitekter MAA bør stræbe efter, udtaler Morten Birk Jørgensen fra lokalledelsen i Arkitektforeningen København.

 

Forslag til indstillinger af værker har været åben for offentligheden og alle indstillinger lever op til prisens kriterier: At være opført indenfor det seneste år i Arkitektforeningen Københavns område. Der skulle oprindeligt findes fem nominerede, men en stemmelighed har øget tallet til de nu seks nominerede.

 

Afstemningens formål er at indsnævre feltet af kandidater, men ikke at udpege prisens vinder. Det skyldes en holdning om at arkitektur ikke bør vurderes alene ud fra billeder og tekst, men skal sanses direkte. Derfor skal prisens jury nu først på besøg til alle nominerede værker. Næste skridt mod at kåringen af vinderen er en fejring af de nominerede d. 22. januar med en tilhørende kritik fra to inviterede gæstekritikere.

 

- Hvordan sammenligne pærer og bananer? Det gør vi ved at udveksle betragtninger. Arkitektfaget har en stolt tradition for faglig kritik og den vil vi med arrangementet holde i hævd, siger Morten Birk Jørgensen

 

I forlængelse af arrangementet udpeger juryen en vinder af Årets Arne 2020 som kåres ved Arkitektforeningen Københavns nytårskur d. 31. januar.

 

 

NOMINEREDE TIL ÅRETS ARNE 2020 i alfabetisk rækkefølge

 

Cityringens Stationer

 

Motivation: Cityringen er det største, byggede projekt i Hovedstaden i 400 år. De 17 nye stationer, med deres individuelle udtryk, forbinder effektivt de nye byrum med metroens højfrekvente service gennem deres gennembearbejde arkitektur, belysning og materialekvalitet og viderefører samtidig arven fra den gamle metro på smukkeste vis.

 

Kreditering: Arup


Foto: Rasmus Hjortshøj

 

 

Havebyen Mozart 74 

 

Motivation: Dette hus er bygget af arkitekten selv i et lille boligområde på kanten af det gamle Sydhavnen. Grunden er til leje, og husene i området er små, ofte selvbyggede med træ som det foretrukne materiale. Huset er bygget i træ fra yderst til inderst, og er udformet, så dagslyset udnyttes optimalt. Når solen står lavt på himlen om vinteren indfanges strålerne i “hatten” ovenpå alrummet. Om sommeren kan husets foldedøre åbnes mod syd, øst, og vest, så grænsen mellem ude og inde udviskes, og haven glider i ét med familiens opholdsrum. Dette hus bidrager til områdets fine udvalg af selvbyggede huse!

 

 

Kreditering: Arkitekt: Peter Kjær Arkitekter, Installationer og energi: Tommi Haferbier, Konstruktioner: Ole Vanggaard og Henrik Almegaard

Foto:
Laura Stamer

 

 

Holbergskolens Næste Skur 

 

Motivation: Næste generations skure er bygget af affald. Det er socialt, funktionelt, holdbart og det er smukt! Holbergskolen har fået et legende renovationsskur med rum for sanselig læring og erfaring med sortering, affald som en ressource. Et skur hvor elever og ansatte konkret oplever at det giver mening at affaldssortere og genbruge så meget som muligt. Skuret er 49m2 og bygget af 99% genbrug og opført som en del af TRUST renoveringen af hele skolen. De cirka 4 tons materialer er selektivt nedrevet fra både et plejehjem, en skole og beboelsesejendom i KBH og sparer samfundet for ca. 6 ton CO2.

 

Kreditering: Ansvarlig arkitekt: Næste v. Niels Jakubiak Andersen og Lars Thøgersen, Udført i samarbejde med: Krydsrum Arkitekter og Art-Tek Ingeniører + TRUST partnerskabet (rådgiver på Holbergskolens renovering): Kant Arkitekter, Nøhr og Sigsgaard, GHB Landskab, Dominia og Norconsult, Entreprenør: Enemærke og Petersen


Foto:
Jonathan Weimar

 

Karen Blixens Plads

 

Motivation: Karen Blixens Plads er, med over 20.000 m2, en af de største offentlige pladser i København. Projektet har transformeret et førhen fladt og forblæst terræn til et åbent og indbydende byrum, der fremmer grøn transport, klimasikring og biodiversitet. Pladsen ligger som et tæppe, der bugter sig over små bakker af støbte betonskaller belagt med håndlagte teglsten. Det kuperede landskab med hule høje og lave cykelbede med plads til over 2000 cykler har skabt et unikt og nytænkende byrum, hvor mennesker og parkerede cykler kan leve i fredelig sameksistens.

Kreditering: Arkitekt: COBE, Samarbejdspartnere: EKJ, CN3, Vind-Vind, M.J. Eriksson, NCC Danmark, Bygherre: Danish Building and Property Agency and A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til Almene Formål


Foto:
Rasmus Hjortshøj

 

 

Skt. Kjelds Plads Klimakvarter

 

Motivation: Det er på tide, at Årets Arne går til et byrum. Byerne skal måske nok redde verden, men det er byrummene, der skal redde byerne: mod skybrud, overophedning, luft- og støjforurening, og mistede forbindelser til vores medmennesker og vores natur. Skt Kjelds Plads Klimakvarter sikrer, ved hjælp af naturbaseret design, hele Skt Kjelds Kvarter mod skybrud, og tilfører samtidig øget biodiversitet, bedre mikroklima, formindsket støj og luftforurening, højnet trafiksikkerhed og nye sociale mødesteder for et glemt kvarter i København. 9.000 m2 asfalt ud - 585 træer med tilhørende fuglefløjtgaranti ind!

 

Kreditering: Arkitekt: SLA, Ingeniør: Niras, Trafik: Viatrafik, Konsulent: Jens Rørbech, Entreprenør: Ebbe Dalsgaard A/S, Bygherre: Københavns Kommune og HOFOR


Foto:
Mikkel Eye

 

 

Venligbolig Plus

 

Motivation: Byerne vokser og presset for at designe mindre, smartere og bedre boligtyper stiger. Hvordan skaber vi billige boliger, der inviterer til aktive fællesskaber. Særligt de studerende og flygtninge presses ud af bykernen og hverdagsfællesskaberne. Micro-Living, som Venligbolig Plus afprøver, er en ny vital boligform, hvis byerne i fremtiden skal skabe både plads og fællesskaber til ældre, singler, udsatte, studerende, lavtlønnede og nye danskere. Venligbolig begyndte som aktivistisk idé, og er nu realiseret på Frederiksberg.

 

Kreditering: Ide og koncept: ONV Arkitekter & We Do Democracy, Arkitekt: ONV Arkitekter, Ingeniør: Øllgaard Rådgivende Ingeniør, Landskabsarkitekt: Vega Landskab, Totalentreprenør: BM Byggeindustri, Bygherrerådgiver: Holte Projekt, Bygherre: FFB & KAB


Foto:
ONV Arkitekter