Kom med, når Lasse i sin elektriske slamsuger suser mod Kalvebod Fælled

I knap 2 år har Lasse Jensen arbejdet som slamsugeroperatør i en af de tættest befolkede områder i Danmark; København og omegn. Han opererer lige dér, hvor mennesker bor flest, hvor ny arkitektur skyder op og hvor kulturer mødes.

Kompromisløs kørsel er et must

For LMJ i Glostrup og Lasse er der hver dag et væld af opgaver, der skal løses. Det kræver kompetencer og udstyr, der er helt specifikt for disse opgaver. Så da beslutningen om at gå elektrisk var taget, blev Danmarks første elektriske slamsuger fra Bucher Municipal, CityFlex C40e, i 2022 en del af flåden.

Sådan foregår en elektrisk arbejdsdag

Lasse inviterede Bucher Municipal indenfor i Glostrup for at demonstrere en alm. arbejdsdag med en elektrisk slamsuger. Hvilke opgaver udfører den? Hvordan er støjniveauet? Hvad er operatørens observationer – både som operatør og ift. sine medtrafikanter? Hvor ofte skal den lades?

Ved start kl. 12.00 havde slamsugeren allerede kørt tre opgaver siden kl. 07.00, og havde derfor en batteristatus på 42 %. Næste opgave hed tømning af toiletvogne og påfyldning af forbrugsvand på en byggeplads ved Kalvebod Fælled. En distance på 20 km fra hovedkontoret. Fremme var byggepladen var slamsugerens batteriniveau på 35 %. Næste arbejdsopgave lå 6 km derfra, og da slamsugeren Kl. 13.30 var fremme på dagens femte opgave, var batteriniveauet nu på 31 %. Her blev der tømt en kloak og batteriniveauet var efter 10 min. arbejde på 29 %. 15 km senere, kl. 14.30, kørte slamsugeren tilbage til LMJ’s hovedkontor i Glostrup med en batteristatus på 24 %.

Efter en knap otte timers arbejdsdag med fem opgaver i Københavnsområdet og cirka 150 km. kørsel havde slamsugeren stadig knap 1/4 batterikapacitet tilbage, og kunne stadig nå en sidste opgave, for så at lade tre eller mere timer om natten.

LMJ løser de samme opgaver med den elektriske slamsuger. Opgaverne nås til tiden, kørselsdistancerne er både korte og lange, effektiviteten og kvaliteten er høj og fordelene for operatøren og medtrafikanterne er altoverskyggende.

En tjeneste for borgerne og samfundet

LMJ er med Bucher CityFlex C40e med til at forme dagsordenen for grøn transport i Danmark, ved at sikre nul emission ved slamsugerkørsel. Det giver mindre CO2-udledning, stress og trafikstøj.

Slamsugerens lave lydniveau gør en markant forskel for operatørens arbejdsmiljø og for medtrafikanternes dagligdag og sikkerhed. Operatøren kan bedre høre sine medtrafikanter, og det skaber god grobund for markant højere sikkerhed ml. lastbiler og bløde trafikanter. Tilmed oplever operatøren en særlig ro i førerhuset, hvor der ikke er behov for at tale højt i telefonen, eller for den sags skyld skrue op for radioen.

Bucher Municipal siger tak for turen til Lasse og resten af LMJ.