Schmidt Hammer Lassen skal transformere Vognværkstedet i Jernbanebyen

Schmidt Hammer Lassen er udpeget som totalrådgiver for transformationen af DSB's tidligere vognværksted i Jernbanebyen i København. Den mere end 100 år gamle industribygning skal omdannes til skole, daginstitution og kulturcenter med tilhørende udearealer i et projekt, der bliver Københavns Kommunes hidtil største transformationsprojekt af denne type.

Projektet omfatter cirka 25.500 m² og gennemføres for Byggeri København på vegne af Københavns Kommune, herunder Børne- og Ungdomsforvaltningen samt Kultur- og Fritidsforvaltningen.

Tværfagligt hold skal løfte kompleks transformation

Schmidt Hammer Lassen gennemfører opgaven som totalrådgiver i samarbejde med CCO Arkitekter, Nøhr & Sigsgaard, 1:1 Landskab, WSP Danmark, EKOLAB og Center for Bygningsbevaring i Raadvad. Teamet er sammensat for at håndtere projektets særlige kompleksitet, hvor transformation, kulturarv, bæredygtighed, landskab og tekniske løsninger skal forenes i én samlet strategi.

Transformationen skal bevare og videreudvikle de arkitekoniske og kulturhistoriske kvaliteter i den markante industribygning, samtidig med at den tilpasses nye funktioner og nutidige krav til lærings-, kultur- og fritidsmiljøer.

– Vognværkstedet er ikke blot en bygning, men et stykke levende industrihistorie, som har sat sit præg på København i mere end 100 år. Det er en transformationsopgave med en helt særlig kompleksitet og betydning, fordi vi både skal bevare stedets identitet og samtidig skabe robuste og fremtidige rammer for skole, kultur og hverdagsliv i en ny bydel, fortæller Kristian Ahlmark, partner og kreativ direktør hos Schmidt Hammer Lassen, i en pressemeddelelse.

Nyt samlingspunkt i Jernbanebyen

Projektet skal skabe et fælles kommunalt hus, hvor skoleliv, kulturaktiviteter, fritidsfunktioner og byliv samles under ét tag. Ambitionen er at etablere et aktivt mødested for børn, unge, foreninger og områdets øvrige borgere på tværs af generationer og interesser.

Den kommende bygning skal blandt andet rumme kultur- og læringscenter, værksteder, caféer, idrætsfaciliteter, kunstgræsbaner og fritidsfunktioner. Samtidig skal de tilhørende udearealer understøtte både daglig brug, foreningsliv og kulturelle aktiviteter gennem hele dagen og aftenen.

Projektet bliver dermed en central brik i udviklingen af Jernbanebyen som ny københavnsk bydel, hvor skole, kultur og byliv integreres i en samlet byudviklingsstrategi.

Store krav til bevaring og miljøhåndtering

Ud over selve transformationen af den eksisterende bygning skal projektet håndtere omfattende forurening i både bygning og jord. Samtidig skal der skabes rammer for mange forskellige brugergrupper med både egne og fælles faciliteter.

Ifølge Byggeri København bliver projektet en vigtig reference for fremtidige transformationsprojekter.

– Transformationen af Vognværkstedet er en spændende og også kompleks opgave, hvor vi vil samle gode erfaringer og læringer, som vi kan tage med os videre til fremtidens transformationsprojekter. Jeg glæder mig til, at vi for alvor kommer i gang med at bidrage til udviklingen af en ny grøn bydel i København og samtidig får et stærkt grundlag til den spændende dialog, der lige nu er i branchen omkring transformation, siger Mette Kilde Corfitzen, byggechef i Byggeri København.

Del af en langsigtet byudvikling

Transformationen af Vognværkstedet tager afsæt i Københavns Kommunes vision om at udvikle Jernbanebyen som en grøn, bilfri og funktionsblandet bydel, hvor eksisterende bygninger og historiske spor integreres i nye fællesskaber og anvendelser.

Projektet forventes realiseret frem mod 2034 og stiller store krav til koordinering mellem bygherre, rådgivere og specialister gennem hele processen. Ambitionen er samtidig, at projektet kan fungere som eksempel på, hvordan bevaring af kulturarv og bæredygtig byudvikling kan gå hånd i hånd i fremtidens byomdannelser.

 

 

Læs flere artikler om renoveringsprojekter