Stigsborg: Fra forurenet industrigrund til Aalborgs nye grønne bydel

Foto: Julian Weyer

Første etape, Stigsborg Brygge, markerer begyndelsen på en ambitiøs vision: at skabe en grøn, tæt og blandet bydel med direkte adgang til fjorden – hvor klimatilpasning er et grundlæggende vilkår. Her har C.F. Møller Architects arbejdet med integreret design og fra begyndelsen tænkt bygninger og landskab som én samlet helhed.

Forurenet grund satte rammerne

Området husede tidligere gødningsfabrikken Kemira. Forud for byudviklingen blev der gennemført et omfattende anlægsarbejde, hvor den eksisterende jordforurening blev fuldt inddæmmet og sikret. Området er overdækket med membraner, gennemsnitligt 1,5 meter ren jord samt kapillarbrydende lag. Derudover er kysten sikret med stålspuns og nye stenkastninger.

Disponeringen af området afspejler disse tekniske løsninger, og bebyggelsen er placeret, hvor forholdene er bedst egnede, mens dele af området i dag er udlagt som park.

– Der er kommet noget godt ud af noget skidt, lyder det fra arkitekt Søren Tortzen, afdelingschef i Aalborg og designansvarlig hos C.F. Møller Architects. Resultatet er en markant, sammenhængende bypark mellem boligerne og Limfjorden.

Integreret design: Vandet som medspiller

Klimahensyn har været styrende for både arkitektur og landskab og hele området er disponeret med højvandssikring og skybrudshåndtering for øje. Boligerne er hævet til en minimumskote som et led i højvandssikringen.

- Promenaden og de brede kantzoner fungerer ikke blot som opholdsrum, de er også dimensioneret som sekundære vandveje ved kraftig regn. Regnvandet ledes gennem grøfter og bassiner hvor vandet renses, inden det udledes i fjorden, forklarer Søren.

På Fjordpladsen er de høje plantebede ligeledes et resultat af de tekniske forudsætninger. Med den kystnære placering er landskabet bygget op for at undgå opstigende vand fra den lavtliggende grund. Det giver samtidig robuste kanter, opholdsmuligheder og tydelige overgange mellem private og offentlige rum.

– Det praktiske og det rekreative er tænkt sammen, siger Søren Tortzen.

Foto: Peter Sikker Rasmussen

Den blandede by – og de praktiske konflikter

Stigsborg er planlagt som en blandet bydel med boliger, dagligvarebutikker og en ny skole til 700 elever. Ambitionen om byliv og mangfoldighed har været central, men har også skabt komplekse logistik- og myndighedsmæssige udfordringer.

Brandredning har eksempelvis haft stor indflydelse på disponeringen. Stigeredningsarealer foran facader begrænser beplantning tæt på bygningerne. Ønsket om frodige, grønne gaderum har måttet tilpasses krav til redningsadgang og oversigtsforhold.

Også renovation og varelevering har påvirket planerne. En stille boligvej skal stadig kunne håndtere lastbiler, og sikre skoleveje skal fungere side om side med dagligvarelogistik.

– Man starter med en vision, og så bliver den filtreret gennem tekniske og myndighedsmæssige krav. Det er en del af den moderne byudvikling, lyder det fra Søren.

Samarbejdet som fundament

Projektet er udviklet af et konsortium mellem Aalborg Kommune (49 %) og PKA (51 %), med A. Enggaard som central aktør. Masterplanen er udarbejdet af Vandkunsten, og der er arbejdet videre med et ambitiøst kvalitetsprogram.

Ifølge Søren har det solide planmæssige afsæt været afgørende.

– Vi kan ikke som arkitekter alene løfte en byudvikling. Det kræver, at kommunen sætter en klar retning og holder fast i ambitionerne, lyder det fra ham.

Foto: Julian Weyer

Samarbejdet har været præget af vilje til dialog og respekt for fagligheder. Samtidig er der arbejdet aktivt med byliv, blandt andet gennem et mobilitetshus med fællesfaciliteter og en skole, der efter skoletid fungerer som bydelshus.

En ny fortælling for Aalborg

Stigsborg er også et symbol på Aalborgs transformation fra industriby til videns- og kulturby. Hvor der tidligere lå tung industri, etableres nu en grøn bydel med direkte adgang til fjorden med badevandskvalitet.

Visionen rækker længere end første etape. Planer om en cykel- og gangforbindelse over Limfjorden skal på sigt binde byen sammen i et samlet loop mellem syd og nord.

Stigsborg viser, at klimatilpasning, forureningshåndtering og høj arkitektonisk ambition kan gå hånd i hånd, men også at moderne byudvikling kræver kompromiser, teknisk indsigt og stærk planlægning fra start.